La asociación minoritaria que convocó la huelga en el transporte mantiene la protesta en Madrid
El acuerdo alcanzado entre el Gobierno y las patronales mayoritarias de transportistas, agrupadas en el Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), para bonificar con 20 céntimos el litro de gasoil a cambio de poner fin al paro en el sector no satisface a la Plataforma en Defensa del Sector del Transporte, la asociación minoritaria que inicio hace unos días los paros en el sector a los que se fueron sumando miles de camioneros y transportistas amplificando una huelga, que ha provocado problemas de desabastecimiento. La Plataforma mantiene la protesta convocada en Madrid pese al acuerdo alcanzado esta madrugada.
La Plataforma, a la que el Gobierno no reconoce como interlocutor, mantiene la convocatoria de la manifestación frente a la sede del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana que había convocado antes del acuerdo alcanzado esta madrugada. El presidente de la Plataforma, Manuel Hernández, ha considerado que el acuerdo alcanzado con el Gobierno se traduce en “migajas y propinas” y ha advertido de que el paro continuará hasta que esta asociación sea recibida por la ministra de Transportes, Raquel Sánchez. “Con nosotros no ha hablado nadie, siguen sentándose con la gente equivocada, y siguen ofreciendo migajas y propinas para desconvocar un conflicto que para nada pasa por un descuento en el precio del gasóleo”, ha señalado Hernández en declaraciones a RNE.
La Plataforma tiene apenas un año de vida. Agrupa a pequeños transportistas. Y hasta ahora no tenía representación entre las grandes patronales del sector: Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), Fenadismer y Atic. Hasta hace unas semanas era una asociación minoritaria, muy activa en redes sociales. Su movimiento ha prendido por la mecha de la subida desbocada del precio de los combustibles y ha crecido gracias en parte al poder de las redes sociales, donde circulan mensajes de todo tipo, algunos apelando a la violencia. También les ha ayudado el aliento de los partidos de la derecha. Aunque el Gobierno ha señalado a Vox como instigador de los paros, no ha presentado pruebas de que ese partido ultra esté en el origen de las protestas o participe en ellas.
“Estamos a un paso de desenmascarar a este Comité que a lo largo de los años solo se ha aprovechado de nosotros. Es el momento de desmantelar la mafia que nos ha manejado y oprimido y que desde su posición dominante nos tiene arruinados”, ha dicho el presidente de la Plataforma, Manuel Hernández. Hernández ha indicado que el paro continuará mientras que no haya “soluciones reales” que den respuesta a sus problemas. “Tendrían que bajar más de 60 céntimos para que pueda ser suficiente. No se está tocando el tema del precio del transporte, que es lo más importante, poder cubrir costes de explotación, pero esto a la patronal no le interesa”, ha señalado. “Seguiremos hasta el final, si no se reúnen con nosotros es imposible llegar a un acuerdo. No se puede pagar por debajo de costes de explotación a quien realiza el servicio. En esa mesa nos están excluyendo por lo que no hay ni acuerdo ni desconvocatoria, está en manos de la ministra llamarnos y hablar, mientras nos siga dando la espalda estaremos parados”, ha advertido Hernández, quien no ha descartado “llegar a Madrid con camiones si la situación continúa así”.
“Nosotros tenemos los camiones”
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Tras conocer el resultado de la reunión entre las ministras de Asuntos Económicos, Hacienda y Transporte con el CTNC, al que calificó como “mafia opresora”, Hernández ha dicho que esa “posición dominante” del órgano del sector elegido como interlocutor con el Gobierno “se ha terminado”.
“Esto se ha terminado y lo decidimos nosotros, que somos los que tenemos los camiones y somos los afectados, y así se nos tiene que reconocer”, ha apuntado en las redes sociales horas antes de la convocatoria con la que hoy espera reunir a miles de personas ante el Ministerio de Transporte, donde anoche se pactaron acuerdos para el sector, según recoge EFE. Para Hernández, la concentración de hoy es “una oportunidad de disfrutar, conocernos y que estos señores vean que el sector de base se ha unido, que nos van a tener que escuchar quieran o no quieran; que todo lo que orquesten con estos señores que no nos representan no vale para nada”. “Todos los parches y promesas se los lleva el aire y no va a dar lugar a que nosotros nos rindamos. Esto lo hemos empezado y tenemos que acabarlo como corresponda”, sin “tirar por la borda tantos días de aguante”, ha dicho para tratar de animar a lar r participación de los miles de transportistas que durante casi dos semanas han parado sus vehículos, poniendo contra las cuerdas la cadena de distribución de toda España.
Protestas en la Zona Franca
Por otra parte, un grupo de transportistas se ha vuelto a concentrar a primera hora de esta mañana en la Zona Franca de Barcelona preparados para mantener las protestas contra la subida del precio de los carburantes, pese al acuerdo alcanzado esta madrugada entre la patronal del sector y el Gobierno. Para este viernes, está prevista una nueva marcha a pie de transportistas que cortará la Ronda Litoral de la capital catalana por tercer día consecutivo.
La huelga, que llega hoy a su jornada duodécima, está pensionando las cadenas de suministro de muchas empresas, en especial las del sector de la alimentación, y ha llevado al Port de Barcelona al límite de su capacidad, con sus dos terminales de mercancías llenas de contenedores que no pueden salir. El paro está convocado por la Plataforma Nacional en Defensa del Sector del Transporte, una organización que no forma parte de las negociaciones entre el Gobierno y el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), pero que reclama medidas inmediatas ante la crisis energética. El acuerdo alcanzado de madrugada entre el Gobierno y el Comité Nacional de Transporte por Carretera incluye una rebaja de 20 céntimos por litro en el combustible hasta el 30 de junio.
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